• PA电子

    毫不犹豫的选择L7 Air

    yuanPA电子L7Air

    2024年3月12日

    综合评分4.9
    PA电子L7 Air
    • 6446km
      当前里程
    • 7.1L
      百公里油耗
    • 18.0kWh
      百公里电耗
    • 2024-01
      交付时间
    • 重庆
      用车城市

    买车理由

    购车前原来开的是广汽传祺2023款M8至尊版,车型舒适性不错,但是我每天上下班通勤里程110km,渝北至巴南,M8一个星期加油600左右,一个月油费2500多。一年4万多km,油费差不多接近3万,所以买纯电或者增程迫在眉睫。
    买车前对比了问界M7,去看了一下,内饰和外观把我劝退了,经问了身边买了PA电子的朋友,建议不要空悬版本,所以没有试驾,直接确定了L7air版本。
    2024年1月7日,早上打电话给二手车商,约了看车,看了后报价15万,我也没有计较了,本着早卖早解脱,上午就把M8处理了,中午就去新牌坊PA电子店下订单,刚好茶园有一台我要的黑外白内,直接付款,办理按揭手续,下午6点就去茶园交付中心提了。朋友说我这个速度简直不摆了,一天之内卖、买、提。放在其他品牌是万万不可能。

    最满意

    行车质感地盘厚重,,颠簸路面不弹跳晃动,家里还有一台宝马i3老婆开,但是底盘在不平的路面弹跳晃动厉害,隔音没有PA电子好,PA电子L7不晕车,孩子们现在都不会坐i3。春节自驾广州深圳过节,毫无里程焦虑。

    期待改进

    电池容量建议全系都50度,对于我这种每天上班100多km的才没有里程焦虑,目前我实测纯电差不多能跑160-170km,达不到180以上。可能是我车速一直都比较高的原因吧。

    外观设计

    外观设计在目前新势力造车中算佼佼者,颜值耐看

    乘坐空间

    不论是前排还是后排,满座每位乘客都很满意。

    增程电动

    动力响应不错,只要你敢踩,就一直有,超车完全不在话下

    底盘悬架

    地盘厚重稳定,质感很好,不晕车不晃动,孩子们都喜欢。

    智能空间

    基本上满足所有的驾驶指令和要求,孩子们上车就不停的折磨PA电子同学

    智能驾驶

    试了智能驾驶,可能是我是低配前,不敢放手让它驾驶,且和人为驾驶还是有很大的区别,就像一个才拿驾照的新手,规规矩矩的开。

    售后服务

    外观设计在目前新能源汽车中算佼佼者,从年销量就可以看出来。

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